Cómo consultar tus multas en CABA
La Ciudad de Buenos Aires administra sus infracciones a través de la Dirección General de Administración de Infracciones (DGAI), dependiente del Ministerio de Justicia porteño. Tenés dos caminos para revisarlas, y conviene usar los dos:
- Consulta rápida acá arriba. Ingresás tu patente o DNI y ves las infracciones del sistema nacional (ANSV) sin salir de esta página. Sirve para una primera revisión inmediata: saber si tenés actas y cuántas.
- Portal oficial del GCBA. Para el detalle completo de cada acta porteña, el estado del trámite, el puntaje de tu licencia y la opción de pago, entrá al sistema de Buenos Aires Ciudad.
Consulta oficial CABA (buenosaires.gob.ar) ›
Podés consultar por dominio (patente) o por documento del titular. La consulta no tiene costo y no requiere pagar nada para ver el detalle: solo abonás si decidís cancelar una infracción.
Qué vas a ver en el resultado
Cuando la consulta trae infracciones, cada acta muestra los datos clave para decidir qué hacer:
- Número de acta y fecha de la infracción: mirá siempre la fecha, porque de ella depende la prescripción.
- Tipo de falta: qué se te imputa (exceso de velocidad, mal estacionamiento, cruce en rojo, etc.).
- Monto en Unidades Fijas (UF) y su equivalente en pesos.
- Estado del trámite: si está pendiente de pago voluntario, en el Controlador de Faltas, firme o en ejecución.
Con esos datos podés decidir entre pagar con descuento, presentar un descargo o —si el acta es vieja— evaluar la prescripción.
Cómo y dónde pagar las multas de CABA
El pago voluntario es la vía más conveniente cuando la infracción es correcta y no vas a discutirla. En CABA, si pagás dentro de los 15 días hábiles de notificado y reconocés la falta, obtenés una quita del 50% del monto. Pasado ese plazo, perdés el descuento y el expediente sigue su curso ante el Controlador de Faltas.
El portal del GCBA permite pagar con:
- Tarjeta de crédito o débito en el sitio oficial.
- Mercado Pago y billeteras virtuales.
- Pago Mis Cuentas / home banking.
- Boleta para pagar en efectivo en las redes de cobranza habilitadas.
Antes de cargar datos de tarjeta, verificá que estés en el sitio oficial del GCBA: nunca pagues desde links que te llegan por mail o mensaje. Multas Online no procesa pagos; solo te mostramos dónde y cómo hacerlo. Para el panorama nacional, mirá la guía de cómo pagar multas de tránsito.
Montos: qué es la UF y cuánto cuesta una multa
En CABA las sanciones de la Ley 451 no se expresan en pesos fijos, sino en Unidades Fijas (UF). Cada UF equivale al precio de venta al público de un litro de nafta de mayor octanaje, por lo que el valor en pesos de cada multa se actualiza a medida que sube el combustible. Una misma infracción puede costar distinto según el mes en que la pagues.
La cantidad de UF depende de la gravedad: las faltas leves (documentación, estacionamiento) suman pocas UF, mientras que las graves (exceso de velocidad marcado, cruce de semáforo en rojo, alcoholemia) tienen rangos mucho más altos. El monto exacto de cada acta figura en la consulta oficial.
Scoring: los puntos de tu licencia
Además del costo económico, las infracciones firmes afectan el scoring, el sistema nacional de puntos de la licencia que administra la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y que CABA aplica junto con el resto de las jurisdicciones adheridas.
Cómo funciona:
- Cada conductor arranca con 20 puntos.
- Cada infracción firme descuenta entre 1 y 20 puntos, según la gravedad. Las más severas —correr picadas o conducir inhabilitado— pueden restar el total de una sola vez.
- Si llegás a cero, la licencia se inhabilita: 60 días la primera vez, 120 la segunda y 180 la tercera.
- Recuperás el puntaje por el paso del tiempo (a los 2 años sin nuevas infracciones volvés a 20) o haciendo cursos de seguridad vial, que otorgan hasta 4 puntos y se pueden tomar una vez cada 2 años.
Consultá tu saldo en Mi Scoring de la ANSV o, en CABA, junto con las infracciones en el portal del GCBA. Ampliamos todo en la guía de puntos de la licencia (scoring).
Fotomultas y radares en CABA
Buena parte de las infracciones porteñas hoy se detectan con equipos automáticos: radares de velocidad, cámaras de cruce de semáforo en rojo y cámaras de circulación restringida (por ejemplo, en el Metrobús o carriles exclusivos). El acta se genera a nombre del titular del vehículo, porque la cámara identifica la patente y no al conductor.
Para que una fotomulta sea válida, el equipo debe estar homologado y con verificación metrológica vigente, el control debidamente señalizado y la infracción notificada en forma fehaciente. Si algo de eso falla, es uno de los argumentos más sólidos para impugnarla. Si manejaba otra persona, podés presentar el descargo identificando al conductor real. Más detalle en la guía de fotomultas y radares.
Prescripción de multas en CABA (Ley 451)
A diferencia del régimen general de otras provincias, en CABA la prescripción se rige por la Ley 451 (Régimen de Faltas de la Ciudad), con dos plazos distintos que conviene no confundir:
- La acción por la falta —la posibilidad del Estado de perseguir la infracción— prescribe a los 5 años desde la fecha del hecho.
- La pena de multa ya impuesta prescribe a los 2 años.
Ese plazo se interrumpe con cada acto válido del expediente (la notificación fehaciente, la citación, la resolución del Controlador) y vuelve a contarse desde cero. Por eso, una multa vieja no siempre está prescripta: hay que revisar si hubo movimientos. Y, como en todo el país, la prescripción no opera sola: aunque el plazo esté cumplido, hay que plantearla por escrito para que la den de baja. Ampliamos el tema en la guía de prescripción de multas.
Cómo hacer el descargo de una multa en CABA
Si no estás de acuerdo con una infracción, tenés derecho a defenderte en lugar de pagar. El circuito porteño tiene dos instancias:
- Controlador Administrativo de Faltas. Cuando te notifican, en vez de pagar podés pedir el pase a esta instancia administrativa, donde presentás tu descargo y ofrecés prueba (fotos, comprobantes, testigos). El Controlador dicta una resolución.
- Justicia Penal, Contravencional y de Faltas. Si la resolución del Controlador te es adversa, podés solicitar el pase a la Justicia de Faltas de la Ciudad, donde un juez revisa el caso en una audiencia.
Los plazos son clave: la presentación se hace dentro del término que indica la notificación. Presentar el descargo implica renunciar al pago voluntario con descuento de esa acta mientras se resuelve, así que conviene evaluar el monto y la solidez de los argumentos. Podés armar tu escrito con nuestro modelo de descargo editable, adaptándolo al régimen de CABA.
Libre deuda de infracciones para transferir el auto
Para transferir o vender un vehículo radicado en CABA se necesita el libre deuda de infracciones, que acredita que no hay multas de tránsito pendientes. Se obtiene tras cancelar (o dar de baja por prescripción) las actas que figuren en el sistema del GCBA. Una multa impaga —o una prescripta pero no declarada— puede frenar la transferencia justo el día del trámite, así que conviene revisarlo con tiempo. Mirá cómo funciona en la guía de libre deuda de patente e infracciones.
Dónde hacer los trámites y consultas
Los trámites de infracciones de CABA (consulta, pago, descargo y turnos ante el Controlador de Faltas) se gestionan de forma online en el portal Buenos Aires Ciudad y, cuando se requiere presencia, en las sedes de la Unidad Administrativa de Control de Faltas y de la Justicia Penal, Contravencional y de Faltas. Los datos de contacto, direcciones y turnos actualizados están siempre en el sitio oficial del GCBA enlazado más arriba.
Preguntas frecuentes sobre multas en CABA
¿Cómo consulto mis multas en CABA?
Podés hacer la consulta rápida de arriba con tu patente o DNI y ver el resultado acá mismo. Para el detalle completo de cada acta, el puntaje de tu licencia y el pago, ingresá al portal oficial del Gobierno de la Ciudad (buenosaires.gob.ar/tramites/consulta-de-infracciones). La consulta es gratuita en ambos casos.
¿Cuánto es el descuento por pago voluntario en CABA?
El pago voluntario en CABA tiene una quita del 50% del monto si abonás dentro de los 15 días hábiles de notificada la infracción, reconociéndola. Pasado ese plazo se pierde el descuento y la multa sigue el trámite ante el Controlador Administrativo de Faltas.
¿Cuándo prescriben las multas de tránsito en CABA?
En CABA rige la Ley 451 (Régimen de Faltas). La acción por la falta prescribe a los 5 años desde la fecha de la infracción, y la pena de multa ya impuesta prescribe a los 2 años. Cada notificación o acto válido del expediente interrumpe el plazo y lo reinicia.
¿Cómo hago el descargo de una multa en CABA?
Cuando te notifican, podés no pagar y pedir el pase al Controlador Administrativo de Faltas, la instancia administrativa donde presentás tu descargo y prueba. Si la resolución te es adversa, podés solicitar el pase a la Justicia Penal, Contravencional y de Faltas de la Ciudad para que un juez revise el caso.
¿Qué es el scoring y cuántos puntos tiene mi licencia?
El scoring es el sistema de puntos de la licencia: arrancás con 20 puntos y se descuentan según la gravedad de cada infracción firme (de 1 hasta 20 puntos). Si llegás a cero, la licencia se inhabilita 60 días la primera vez, 120 la segunda y 180 la tercera. Se consulta en Mi Scoring de la ANSV y, en CABA, junto con las infracciones en el portal del GCBA.
¿Puedo pagar las multas de CABA online?
Sí. El portal del GCBA permite pagar con tarjeta de crédito/débito, Mercado Pago, Pago Mis Cuentas y otros medios, o generar la boleta para abonar en efectivo. El monto se expresa en Unidades Fijas (UF), atadas al precio de la nafta.
¿Qué pasa si no pago una multa de tránsito en CABA?
Pierde el descuento, sigue el trámite ante el Controlador de Faltas y, si queda firme, puede pasar a ejecución fiscal (con intereses y costas). Además, mientras figure como deuda, traba el libre deuda de infracciones necesario para transferir el vehículo.
¿Las fotomultas de CABA descuentan puntos?
Sí, cuando la infracción queda firme. Un exceso de velocidad o un cruce de semáforo en rojo detectados por cámara descuentan puntos del scoring igual que si los labrara un inspector. Podés impugnar la fotomulta con un descargo si el equipo no estaba homologado o señalizado.